Apollo13

Amos-17

07.08.2019 запущен спутник связи Amos-17 массой 6500 кг. Третий и последний пуск для ступени 1047.3. Все три пуска были на ГПО.

ГПО-1784.



Второй раз удалось поймать обтекатель.





Read more...Collapse )
Apollo13

CRS-18

26.07.2019 состоялся пуск CRS-18. Капсула корабля Dragon C108.3 уже дважды использовалась для миссий CRS-6 и CRS-13. Груз: 1778 кг в герметичном отсеке, 534 кг в негерметичном. Всего 2312 кг. Второй пуск для ступени 1056. В третий раз ее планируют использовать для миссии CRS-19.



Read more...Collapse )
Apollo13

STP-2

25.06.2019 состоялся запуск миссии STP-2. Всего было запущено 24 аппарата общей массой 3700 кг. Второй пуск для боковых блоков 1052 и 1053.

Центральный блок 1057 потерян из за отказа УВТ центрального двигателя вызванного прогаром и повреждением двигательного отсека.



Зато поймали в сетку половину обтекателя.





Read more...Collapse )
Apollo13

RADARSAT

12.06.2019 состоялся запуск трех спутников RADARSAT общей массой 1430 кг. Второй пуск для ступени 1051.





Read more...Collapse )
Apollo13

Starlink-1

24.05.2019 состоялся пуск Starlink-1. Запущено 60 спутников Starlink v0.9 массой 227 кг каждый. Третий пуск для ступени 1049.

Статья на SFN.

Параметры орбиты:





Read more...Collapse )
Apollo13

CRS-17

04.05.2019 состоялся пуск CRS-17. Капсула корабля Dragon C113.2 уже использовалась для миссии CRS-12. Груз: 1517 кг в герметичном отсеке, 965 кг в негерметичном. Всего 2482 кг. Первый пуск для ступени 1056. Ее планируют использовать для миссий CRS-18 и CRS-19.



Видео складывания ног.





Read more...Collapse )
Apollo13

Cygnus NG-11

17.04.2019 к МКС запущен грузовой корабль Cygnus NG-11. Масса корабля после отделения от верхней ступени 7230 кг.

Начиная со следующего пуска будет использована первая ступень специально спроектированная под РД-181. Это позволит не снижать тягу при прохождении Max-Q. Ранее при прохождении Max-Q двигатели дросселировались до 55%. На первой ступени будет на два гелиевых баллона меньше и с РД-181 уберут теплообменники гелия, которые Антаресом не используются. Эти и другие изменения позволят увеличить ПН примерно на 800 кг. Новая РН получит название Антарес-230+.

Статья на SFN.

Engineers will beef up the Antares rocket’s structure for the next mission to allow the first stage’s twin RD-181 engines to remain at full throttle as the launcher flies through the most extreme period of aerodynamic pressure, or Max-Q, after liftoff. The engines are currently throttled back to around 55 percent power to ease the passage through Max-Q.

Northrop Grumman is also removing some unnecessary insulation from the inside of the Castor 30XL upper stage’s motor casing, and switching from a three-piece fairing adapter to a lighter single-piece structure. Future Antares rockets will also fly with two fewer helium pressurization bottles in the first stage. Data from previous launches indicated the rocket does not need the extra helium bottles.

The RD-181 engines will also launch without heat exchangers, which are designed to heat helium gas in flight. Northrop Grumman officials say the heat exchangers are not used by the Antares rocket.

The upgraded rocket will be known as the Antares 230+.

The changes will increase the mass of payloads the Antares rocket can loft into orbit by up to 1,763 pounds (800 kilograms), according to Kurt Eberly, vice president of the Antares program at Northrop Grumman.


Битва гиперсозвездий

reposted by apollo_13

Последние года 3 на давно сложившемся рынке спутниковой связи можно наблюдать приличный хайп вокруг проектов низкоорбитальных (НОО) спутниковых гиперсозвездий - телекоммуникационных систем, состоящих из многих тысяч спутников, дорогих и амбициозных проектов. Мне кажется интересно углубится в технические и экономические подробности этих проектов и поговорить об их перспективах.


Спутниковая связь сегодня и последние лет 30 - это прежде всего геостационарные спутники-ретрансляторы, расположенные, соответственно, на геостационарной орбите, где спутник примерно неподвижен относительно наземного наблюдателя и является эквивалентом обычного радиоретранслятора, расположенного на вышке высотой 35000 километров. При этом один единственный спутник виден сразу с ~35% площади Земли, а трех хватает чтобы охватить всю поверхность кроме приполярных районов.


Геостационарные спутники связи сегодня - это весьма тяжелые машины, весом до 4 тонн (на рабочей орбите) обеспечивающие каналы связи шириной до нескольких сотен гигабит.  Такой облик этих спутников сложился с одной стороны из весьма большого потенциального охвата радиосигналом со спутника (много ли радиовышек может похвастаться 5 миллиардами потенциальных клиентов?), с другой стороны весом оборудования, которое способно выжать максимум пропускной способности из доступного радиоспектра.

Read more...Collapse )
Apollo13

Arabsat 6A

12.04.2019 состоялся пуск Arabsat 6A. Спутник выведен на ГПО-1508. Falcon Heavy block 5. Все блоки новые. Боковые блоки планируется использовать повторно для запуска STP-2. Центральный блок поставил новый рекорд скорости и высоты в момент окончания работы (в сравнении с Falcon Heavy Demo и пусками Falcon 9).







UPD. Центральный блок успешно приземлился, но из за шторма перевернулся и упал за борт. Команда не смогла подняться на борт ASDS, чтобы зафиксировать ступень из за волн, а робот не мог этого сделать потому что пока не совместим с центральными блоками Falcon Heavy. Можно сказать, что это третья ступень потерянная из за шторма. В предыдущих двух случаях (DSCOVR, Hispasat 30W-6) шторм был такой, что посадить на платформу даже не пытались.



UPD2. Судя по всему ступень упала на палубу. Возможно двигатели не повреждены.




Read more...Collapse )